技術(shù)文章
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一、前言高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正重塑出行安全,攝像頭、雷達(dá)等傳感器采集海量路況、行人與駕乘數(shù)據(jù),支撐算法迭代與安全升級。但數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新與隱私合規(guī)激烈沖突:歐盟GDPR、日本APPI、中國PIPL等全球嚴(yán)規(guī)落地,截至2026年初,全球約80%人口的數(shù)據(jù)已受到某種形式的數(shù)據(jù)保護(hù)...
在過去十年中,自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(AD/ADAS)軟件與硬件的快速發(fā)展對多傳感器數(shù)據(jù)采集的設(shè)計需求提出了更高的要求。然而,目前仍缺乏能夠高質(zhì)量集成多傳感器數(shù)據(jù)采集的解決方案。康謀ADTF正是應(yīng)運而生,它提供了一個廣受認(rèn)可和廣泛引用的軟件框架,包含模塊化的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用程序和工具,旨在為ADAS功能的開發(fā)提供一站式體驗。一、ADTF的關(guān)鍵之處!無論是奧迪、大眾、寶馬還是梅賽德斯-奔馳:他們都依賴我們不斷發(fā)展的ADTF來開發(fā)智能駕駛輔助解決方案,直至實現(xiàn)自動駕駛的目標(biāo)。從新功...
在今天這個數(shù)字化快速發(fā)展的時代,現(xiàn)場操作人員對設(shè)備和系統(tǒng)的控制需求越來越高。如何在確保高效、安全的同時,又能提供靈活、實時的操作體驗,成為了企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的一個核心問題。宏集EXOR的X7與X10手持移動HMI(人機(jī)界面)系列,正是為解決這一問題而生,憑借其高性能和創(chuàng)新的設(shè)計,成為工業(yè)領(lǐng)域智能化操作的新風(fēng)尚。一、創(chuàng)新設(shè)計,輕松掌控工業(yè)現(xiàn)場宏集X7和X10手持移動HMI設(shè)備采用先進(jìn)的觸摸屏技術(shù),提供靈敏的反應(yīng)和精確的控制。在設(shè)備的使用過程中,操作人員不僅能夠享受到流暢、精準(zhǔn)的觸...
案例概況客戶:天津某石油機(jī)械公司應(yīng)用產(chǎn)品:宏集eX710物聯(lián)網(wǎng)工控屏應(yīng)用場景:鉆井平臺設(shè)備控制系統(tǒng)一、應(yīng)用背景石油開采和生產(chǎn)過程復(fù)雜,涵蓋鉆井平臺、采油設(shè)備、壓縮機(jī)、分離器、管道輸送系統(tǒng)等多種機(jī)械設(shè)備。這些設(shè)備通常在惡劣環(huán)境中運行,且工作條件變化劇烈,因此需要一個可靠的實時監(jiān)控系統(tǒng)。HMI作為人與設(shè)備的交互界面,不僅能夠?qū)崟r顯示關(guān)鍵工藝參數(shù)(如壓力、溫度、流量等),還支持遠(yuǎn)程操作設(shè)備,確保生產(chǎn)過程的安全與高效。二、應(yīng)用痛點01HMI設(shè)備在惡劣環(huán)境下在海上平臺等惡劣環(huán)境中,高溫...
在運輸過程中,貨運會受到各種各樣的外部影響,這可能導(dǎo)致貨物損壞。宏集MSR微型數(shù)據(jù)記錄儀可提供運輸過程中貨物運輸條件的無縫信息。這些小型測量儀器記錄的數(shù)據(jù)不僅可以確定可能造成損壞的原因,還可以提供結(jié)果,從而有助于改進(jìn)貨物本身的設(shè)計。案例背景:一架價值150萬法郎的磨床經(jīng)過一次越洋飛行后到達(dá)了最終目的地。一開始Attikon(CH)仔細(xì)包裝了這件貴重貨物的杉木運輸箱,且似乎沒有損壞。然而,當(dāng)打開殼體時,很明顯機(jī)器本身已嚴(yán)重?fù)p壞。這很可能是由于機(jī)械沖擊導(dǎo)致運輸鎖上的螺絲松動,從而...
本文將介紹德思特Spectrum為量子研究開發(fā)的DDS(直接數(shù)字合成)功能,并將其應(yīng)用于聲光調(diào)制器/偏轉(zhuǎn)器(AOM/AOD)的控制。DDS功能能夠直接生成多載波信號,每個載波都具有精確的頻率、幅度和相位,從而實現(xiàn)對激光束數(shù)量、位置和強(qiáng)度的精確控制。這種功能對于量子研究中的原子操控、量子計算等領(lǐng)域具有重要意義。一、引言任意波形發(fā)生器(AWG)是量子研究中可用的強(qiáng)大和靈活的信號源之一。AWG可以在發(fā)生器的帶寬和波形內(nèi)存長度內(nèi)生成幾乎無限數(shù)量的波形。一旦擁有了AWG,就需要將其填充...
隨著軟件定義汽車的發(fā)展,車輛生成的數(shù)據(jù)量也以很快的速度不斷增加。這些數(shù)據(jù)包含廣泛的信息,包括傳感器數(shù)據(jù)、遙測數(shù)據(jù)、診斷數(shù)據(jù)等。在開發(fā)過程中,有效處理這些數(shù)據(jù)并從中獲得見解至關(guān)重要。對于原始設(shè)備制造商(OEM)和汽車一級供應(yīng)商(Tier1)來說,是否自主構(gòu)建和維護(hù)數(shù)據(jù)處理流程是一個至關(guān)重要的考慮因素。數(shù)據(jù)處理流程是應(yīng)對當(dāng)下軟件定義汽車所產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)組件。一、問題背景在AWS等云平臺上為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)數(shù)據(jù)構(gòu)建魯棒的數(shù)據(jù)處理流程,通常需要全面...
紫外曝光光源的熱效應(yīng)與散熱問題是光源技術(shù)中非常重要的一環(huán),尤其在精密制造和高功率應(yīng)用中,熱管理對光源的性能、穩(wěn)定性和壽命具有至關(guān)重要的影響。以下是關(guān)于紫外曝光光源熱效應(yīng)與散熱問題的詳細(xì)分析:1.紫外曝光光源的熱效應(yīng)來源在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量,主要源自以下幾個方面:電能轉(zhuǎn)化為光能的效率:紫外光源的工作原理通常是通過電能激發(fā)氣體或固體介質(zhì)產(chǎn)生紫外線光,但這一過程的能量轉(zhuǎn)化效率并非100%。大部分電能最終會轉(zhuǎn)化為熱能,尤其是傳統(tǒng)的汞燈和氙燈,其電光轉(zhuǎn)換效率相對較低,因此產(chǎn)生的...
在智能化技術(shù)快速發(fā)展當(dāng)下,圖像數(shù)據(jù)的采集與處理逐漸成為自動駕駛、工業(yè)等領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù)。高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)采集與算法集成測試都是確保系統(tǒng)性能和可靠性的關(guān)鍵。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,對于圖像數(shù)據(jù)的采集、處理和分析的需求日益增長,這不僅要求我們擁有高性能的相機(jī)硬件,還要求我們能夠高效地集成和測試各種算法。我們探索了一種多源相機(jī)數(shù)據(jù)采集與算法集成測試方案,能夠滿足不同應(yīng)用場景下對圖像采集和算法測試的多樣化需求,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和算法的有效性。一、相機(jī)組成相機(jī)一般由鏡頭(Lens),圖像...
冷鏈物流作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的重要組成部分,對于確保食品、醫(yī)藥等敏感產(chǎn)品的品質(zhì)與安全至關(guān)重要。隨著科技的飛速發(fā)展,冷鏈溫度記錄儀作為冷鏈物流中的關(guān)鍵設(shè)備,也在不斷創(chuàng)新與發(fā)展,為冷鏈物流提供更加精準(zhǔn)、高效、智能的保障。一、冷鏈溫度記錄儀的基礎(chǔ)功能冷鏈溫度記錄儀是一種專門用于監(jiān)測和記錄冷鏈物流過程中溫度變化的設(shè)備。它通常具備高精度傳感器、大容量數(shù)據(jù)存儲、實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ埽軌驕?zhǔn)確記錄冷鏈物流各環(huán)節(jié)的溫度數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)分析和處理,為冷鏈物流企業(yè)提供決策支持。二、冷鏈溫度記錄儀的創(chuàng)新發(fā)...
德思特Spectrum高速數(shù)字化儀TS-M5i.33xx-x16系列具有七種型號,支持10GS/s的最大采樣率,可提供超過4.7GHz的帶寬和12位的分辨率,能廣泛適用于各類射頻和高速數(shù)字應(yīng)用。德思特技術(shù)工程師帶您了解TS-M5i.33xx-x16系列高速數(shù)字化儀從從雷達(dá)脈沖測試到信號分析的廣泛應(yīng)用!德思特高速數(shù)字化儀TS-M5i.33xx-x16系列一、應(yīng)用1.測量雷達(dá)脈沖TS-M5i.33xx-x16系列的其中一種射頻應(yīng)用是雷達(dá)分析。圖1顯示了采集1GHz相位調(diào)制雷達(dá)脈沖...
一、前言隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,端到端的解決方案被越來越多的開發(fā)者提及,各大汽車企業(yè)爭先恐后將端到端智駕方案部署到量產(chǎn)新車型上。過去,智能駕駛方案一直是按照感知、決策、規(guī)劃、控制這類規(guī)則驅(qū)動(rule-based)的模塊化方法推進(jìn),然而規(guī)則驅(qū)動的模塊化方案存在“規(guī)則難以窮舉、ODD邊界模糊、擴(kuò)展與維護(hù)升級困難”等局限性。因此端到端的學(xué)習(xí)驅(qū)動(learning-based)方案應(yīng)運而生。端到端的方案具有很多顯而易見的優(yōu)勢,首先,它具備較強(qiáng)的泛化能力,可以通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)潛在規(guī)律,適...
一、電光調(diào)制有什么用?如今,基于光學(xué)、光子學(xué)和脈沖激光以及電光調(diào)制器的應(yīng)用正變得極為流行,最新一代科學(xué)家正在為其實際應(yīng)用開辟新領(lǐng)域,如汽車激光雷達(dá)、醫(yī)療解決方案、航空航天和國防、量子和激光傳感器。測試挑戰(zhàn)、上市時間任務(wù)和日益苛刻的應(yīng)用,確定了德思特任意波形和函數(shù)發(fā)生器是應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的正確選擇,德思特AWG系列提供了靈活性,為工程師提供了產(chǎn)生所有類型脈沖、信號和調(diào)制的強(qiáng)大工具。不同的應(yīng)用需要不同類型的信號,下面我們報告一些AWG應(yīng)用示例:●產(chǎn)生高振幅和高速脈沖來直接驅(qū)動電光調(diào)制...
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